Доставка крупногабаритных
грузов

В числе разнообразных проектных перевозок нередко приходится сталкиваться с необходимостью доставки партии товара или оборудования, размеры которых значительно превышают принятые стандарты. Компания RailTrans имеет большой опыт в организации перевозок негабаритных грузов.

Негабаритный груз — это груз, габариты которого превышают допустимые размеры при транспортировке и установленные правилами дорожного движения нормы. Проще говоря — это такой размер груза, который невозможно поместить в стандартное транспортное средство.

Среди логистов и транспортных компаний для подобных грузов применяются ещё и такие понятика как: «негабаритный груз», «крупногабаритный груз» или просто «негабарит».

Отдельно стоит отметить, понятие «тяжеловесный груз». Это груз, у которого превышена максимально допустимая масса и (или) предельно возможные нагрузки на оси перевозящего его транспорта. Тяжеловесный груз так же может быть и негабаритным.

Доставка таких товаров всегда является задачей «со звездочкой» в международной логистике, потому что помимо стандартных аспектов, дополнительное внимание нужно уделить вопросу организации погрузо-разгрузочных работ – в пунктах перегрузки должны присутствовать соответствующие манипуляторы. Также важно, чтобы таможенные оформление происходило на постах рядом с границей, где присутствует необходимая техника для работы с нестандартной партией товара, если возникнет необходимость досмотра.

Габариты стандартного транспортного средства следующие: длина борта – 13 метров, высота борта – 2,8 метра, ширина – 2.4 метра. Вес партии не должен превышать 20000. Часто в категории негабаритных попадают такие виды грузов: разнообразная строительная техника, сельскохозяйственная техника, промышленные конструкции – балки, опоры, производственное оборудование, машины, яхты и катера.

Доставка таких товаров всегда является задачей «со звездочкой» в международной логистике, потому что помимо стандартных аспектов, дополнительное внимание нужно уделить вопросу организации погрузо-разгрузочных работ – в пунктах перегрузки должны присутствовать соответствующие манипуляторы. Также важно, чтобы таможенные оформление происходило на постах рядом с границей, где присутствует необходимая техника для работы с нестандартной партией товара, если возникнет необходимость досмотра.