Доставка негабаритных грузов из Китая — приоритетное направление RailTrans
Перевозка негабаритных грузов из Китая — одно из ключевых звеньев международной логистики. К OOG-грузам относятся машины, промышленное оборудование, строительные конструкции, производственные линии, модульные дома и другие единицы, которые не помещаются в стандартный транспорт и требуют особой схемы перевозки.
Авто: низкорамные тралы/тяжеловозы, раздвижные платформы, низкорамные площадки. Море: контейнерные решения Open Top и Flat Rack для OOG, а также суда multipurpose/heavy-lift или Ro-Ro для крупной техники (а не балкеры). Ж/д: платформы/полувагоны, в т.ч. под спецкрепление.
Что мы предлагаем
Проектные перевозки негабаритного груза «под ключ»: подбор маршрута и типа подвижного состава, расчёт схем крепления, спецразрешения, сопровождение и организация перегрузок, таможенное оформление и финальная доставка «до двери».
Что такое негабарит и тяжеловес
Крупногабарит: превышает базовые габариты для автоперевозок (ширина свыше 2,55 м; высота от дорожного полотна свыше 4,0 м; длина автопоезда свыше 20 м/одиночного ТС — свыше 12 м). Тяжеловес: превышает допустимые осевые нагрузки/полную массу. Для таких нестандартных перевозок необходимо спецразрешение и согласование маршрута с владельцами дорог, при определённых параметрах — сопровождение.
Важно: при ширине, высоте или длине свыше установленных порогов требуется спецразрешение на движение; при значительных превышениях — обязательное сопровождение (ДПС/пилот-кар). Мы всё оформим и согласуем.
Если вы ищете другой вид перевозок, перейдите в раздел «Доставка грузов из Китая».
Популярные маршруты доставки негабаритного груза их сроки и стоимость
Стоимость указана как ориентир за 1 м³ или 1 кг крупногабаритного груза. Финальная цена зависит от маршрута, габаритов и способа перевозки.
| Маршрут | Способ перевозки | Срок | Цена за м³ / кг (USD) | Комментарий |
|---|---|---|---|---|
| Шанхай → Москва | Море + Ж/Д + авто | 18–28 дней | ≈ 120–180 $/м³ или 0,55–0,85 $/кг | Оптимально для большого негабарита (техника, станки) |
| Шэньчжэнь → Москва | Море + Ж/Д | 20–30 дней | ≈ 130–190 $/м³ или 0,60–0,90 $/кг | Хорошо на длинномерный груз и OOG на Flat Rack |
| Иу → Москва | Ж/Д (Open Top / Flat Rack) | 12–20 дней | ≈ 150–210 $/м³ или 0,85–1,10 $/кг | Быстрая ж/д доставка, проектная перевозка |
| Урумчи → Новосибирск / Омск | Ж/Д / авто | 7–14 дней | ≈ 90–140 $/м³ или 0,45–0,70 $/кг | Самый короткий маршрут, выгодная логистика |
| Харбин → Благовещенск / Хабаровск | Авто (низкорамные тралы) | 5–10 дней | ≈ 80–130 $/м³ или 0,45–0,65 $/кг | Негабарит на тралах, быстрое оформление |
| Циндао → Владивосток | Море (Flat Rack/Open Top) | 6–10 дней | ≈ 70–110 $/м³ или 0,40–0,60 $/кг | Далее можно довезти Ж/Д по РФ |
* Для негабарита финальная стоимость зависит от габаритов (L×W×H) и занимаемой площади на платформе / контейнере Open Top или Flat Rack. Для точного расчёта — отправьте параметры груза через форму на странице или позвоните по 8-800-600-21-06.
Практика и ориентиры по размерам: стандартный тентованный полуприцеп («еврофура») внутри ~13,6×2,45×2,6–2,8 м; полезная масса обычно 20–24 т. Всё, что выходит за эти габариты/массы, требует нестандартного решения (тралы, Flat Rack/Open Top, MPP/Heavy-Lift, Ro-Ro).
Важные аспекты безопасности и разрешений
Перевозка негабаритного груза требует: спецразрешения на движение по дорогам (маршрут согласуется с владельцами дорог), при необходимости — сопровождения, соблюдения ограничений по высоте (мосты/ЛЭП), осевым нагрузкам и сезонным ограничениям. По морю — разработка схемы строповки/крепления, на ж/д — техусловия и схемы крепления.
Подготовка к перевозке
Нужны проверенные точки перегрузки с кранами/манипуляторами, площадки для оформления/досмотра, а также корректные коммерческие документы для таможенного оформления. Мы подберём посты и терминалы, где можно безопасно обработать негабарит.
Транспортировка негабаритных грузов осуществляется:
Авто — низкорамные тралы/раздвижные платформы
Ж/д — платформы, полувагоны, контейнеры Open Top/Flat Rack
Море — Open Top/Flat Rack, а также MPP/Heavy-Lift и Ro-Ro
Как оформить заявку на перевозку негабарита
Мы предложим оптимальный маршрут для доставки в Россию и Москву и бюджет с учётом габаритов/массы, сезонных ограничений и сроков. Звоните 8-800-600-21-06 или пишите на info@rail-tr.ru.
Калькулятор доставки негабарита из Китая тралом (OOG)
Ориентировочный расчёт целиком одного трала: Китай → граница РФ + доставка по РФ до города.
Спецразрешения/сопровождение/схемы крепления и таможня считаются индивидуально перед КП.
Курс для перевода:
USD→RUB: —
Оставьте заявку
Свяжемся, уточним габариты/маршрут и зафиксируем ставку.
Товары которые мы возим из Китая
.jpg)
Электроника и гаджеты
Одежда и обувь
Станки и оборудование
Строительные материалы
Бытовая техника
Спецтехника и транспорт
Негабаритный груз
Опасный груз
Наши партнеры:
Доставка негабарита из Китая в города России
Частые вопросы про доставку и перевозку негабарита из Китая
Что такое негабарит и крупногабарит? Чем отличается от тяжеловесного груза?
Крупногабарит (негабарит) — груз, выходящий за базовые параметры для автоперевозок: ширина > 2,55 м, высота от дорожного полотна > 4,0 м, длина автопоезда > 20 м (или одиночного ТС > 12 м). Тяжеловес — это превышение допустимых осевых нагрузок/полной массы. Для такой перевозки требуется спецразрешение и согласованный маршрут.
Какие варианты доставки негабарита из Китая вы предлагаете?
Три основных решения: авто (низкорамные тралы, раздвижные платформы), ж/д (платформы, полувагоны, спецкрепления), море (контейнеры Open Top/Flat Rack, а также MPP/Heavy-Lift или Ro-Ro для техники). Подбираем маршрут под габариты и сроки.
От чего зависит стоимость/цена перевозки крупногабаритного груза?
На цену влияют: размеры/масса, плечо и маршрут (Китай → РФ/Москва), способ доставки (авто/ж/д/море), необходимость перегрузок, спецразрешения и сопровождение, сроки, страхование и таможня. Итоговую стоимость фиксируем в договоре после расчёта схемы.
Какие сроки доставки из Китая в Россию и Москву?
Оперативно, от 7 дней — ориентир для приоритетных маршрутов и готовой инфраструктуры. Точный срок зависит от расстояния до места погрузки, пропускной способности переходов/портов и погодных ограничений. Загрузка обычно в течение 1–2 дней.
Нужно ли оформлять разрешения и сопровождение при перевозке негабарита?
Да. Мы берём на себя спецразрешения, согласование маршрута с владельцами дорог, при необходимости — сопровождение (ДПС/пилот-кар). По морю разрабатываем схемы строповки/крепления, по ж/д — техусловия и схемы крепления.
Как считается маршрут и какие точки перегрузки используете?
Проектируем маршрут с учётом мостов, ЛЭП, осевых нагрузок, сезонных ограничений. Используем проверенные точки перегрузки с кранами/манипуляторами в Китае и России, собственные склады и площадки для досмотра и оформления.
Можно ли объединить несколько единиц в одну доставку услугой проектной логистики?
Да. Проектная перевозка объединяет партию оборудования (например, линии/станки) в один логистический план: единый маршрут, график, страхование, таможенное оформление и фото/видео-отчёт. Это снижает риски и итоговую стоимость.
Какие документы нужны для ввоза и таможни крупногабаритного оборудования?
Коммерческие документы (инвойс, упаковочный лист, контракт), коды ТН ВЭД, разрешительные и сертификационные документы при необходимости. Мы подскажем по сертификации и подготовим пакет под ваш вид продукции.
Как снизить цену перевозки негабарита?
Оптимизируем габариты (демонтаж навесных элементов), выбираем Flat Rack/Open Top вместо целого судна там, где это уместно, совмещаем плечи (море + ж/д), планируем погрузку под окна свободных мощностей. Заранее присылайте размеры — это даёт лучший тариф.
Как быстро получить расчёт стоимости доставки?
Заполните форму на странице (откуда/куда, характер груза, габариты и масса) или свяжитесь по 8-800-600-21-06 / info@rail-tr.ru. Дадим ориентир по цене и срокам, а после уточнений — зафиксируем стоимость в договоре.
