Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами
Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки
Не работаем с транспортными компаниями
Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами
Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки
Не работаем с транспортными компаниями
Компания RailTrans организует доставку грузов морем из Китая в Россию «под ключ»: от забора со склада поставщика до выдачи в порту или на вашем складе. Морской транспорт выгоден для крупных и регулярных партий, когда важна минимальная стоимость доставки на единицу товара.
Преимущества морской доставки:
- Экономичность. При крупных объёмах морская доставка из Китая остаётся самым выгодным вариантом: стоимость фрахта на 1 м³ или 1 кг ниже, чем при других видах транспорта.
- Большой объём и гибкость. Морской транспорт позволяет перевозить стандартные и нестандартные грузы, использовать разные типы морских контейнеров (FCL/LCL, спецконтейнеры), комбинировать партии и оптимизировать загрузку.
- Безопасность и контроль. Мы обеспечиваем корректную упаковку, страхование груза и контроль на всех этапах пути — от китайского порта отправления до порта России и дальнейшей доставки по РФ.
Доставка морем из Китая в Россию — сроки и цены
| Порт назначения (РФ) | Порты отправления (КНР) | Транзит по морю, дней | FCL 20’ | FCL 40’/40HQ | LCL (W/M)** | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Владивосток (RUVVO) | Шанхай, Нинбо, Циндао, (через Пусан возможно) | Шанхай: 6–8 · Нинбо: 10–12 · Циндао/Жицзяо: 14–16 | $800–1 500 /конт. | $1 100–1 900 /конт. | $80–130 /м³ мин. 1–2 м³ |
Прямые и фидерные сервисы; пик — +2–3 дня |
| Восточный (Врангель) (RUVRZ) | Шанхай, Нинбо, Циндао (возможен транзит через Пусан) | Шанхай: 8 · Нинбо: 12 · Циндао: 16 (ориентир) | $900–1 600 /конт. | $1 200–2 000 /конт. | $80–130 /м³ | TT близок к Владивостоку (±1–2 дня) |
| Находка (RUNAK) | Шанхай, Нинбо, Циндао | ≈ Владивосток +1–2 дня | $900–1 700 /конт. | $1 250–2 100 /конт. | $85–135 /м³ | Фидерные заходы по расписанию линии |
| Новороссийск (RUNVS) | Шанхай, Циндао, Нинбо (через Стамбул/фидер) | 38–53 (по сервису и перевалке) | $6 500–8 500 /конт. | $7 500–9 500 /конт. | $100–160 /м³ | Маршрут через Стамбул/Средиземное море; возможны колебания сроков |
| Корсаков (Сахалин) / Магадан / Петропавловск-Камчатский | Владивосток/Восточный (фидер из Китая) | 10–20 (с учётом фидера) | $1 100–1 900 /конт. | $1 500–2 400 /конт. | $90–140 /м³ | Низкая частота, сезонные корректировки TT |
- * «All-in до порта»: океанский фрахт + типовые надбавки (BAF/CAF/PSS). Не включены: THC и локальные портовые сборы в РФ, таможенное оформление, хранение, страховка.
- ** LCL тарифицируется по схеме W/M — за больший из показателей: объём (1 м³) или вес (1000 кг). Действуют минимальные платы.
- Ставки и сроки зависят от порта отправки/линии, перевалки, сезона и категории груза (реф/DG/негабарит — по запросу).
Почему стоит выбрать RailTrans
- Опыт работы с морскими линиями. Более 5 лет организуем морские перевозки из Китая, работаем с ведущими судоходными компаниями и агентами в портах Шанхая, Нинбо, Циндао и других городов.
- Доставка «под ключ». Берём на себя весь цикл: забор груза, консолидацию, бронирование места на судне, оформление документов, таможню и доставку в Москву и регионы России.
- Прозрачные тарифы и контроль сроков. Фиксируем условия фрахта до отгрузки, заранее предупреждаем о сезонных надбавках и следим за соблюдением сроков на каждом этапе маршрута.
Заказывая морские перевозки из Китая в RailTrans, вы получаете надёжного партнёра по логистике и возможность оптимизировать расходы на международную доставку.
Процесс доставки грузов морем из Китая
- Подготовка документов. Проверяем контракт, спецификацию, инвойс, упаковочные листы, оформляем экспортные документы в Китае и страхование груза при необходимости.
- Подбор маршрута и линии. Выбираем порт отправления и маршрут судна с учётом сроков, стоимости и специфики груза (FCL/LCL, стандарт, спецконтейнеры).
- Таможенное оформление. Организуем прохождение таможни в Китае и России, чтобы исключить задержки и дополнительные расходы в портах.
- Морской фрахт. Груз загружается и отправляется морем в порт России. Мы контролируем движение судна и информируем вас о статусе доставки.
- Доставка по России. После прихода в порт РФ организуем выдачу, перевалку и доставку груза до склада в Москве или другом регионе автотранспортом или по ЖД.
Стоимость морской перевозки зависит от порта отправления и прибытия, сезона, типа морского контейнера, объёма и характеристик груза. Для точного расчёта тарифа оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нашими специалистами — мы подберём оптимальное решение именно под ваш маршрут.
Как мы работаем
Вы оставляете заявку или связываетесь с менеджером.
Мы анализируем ваш запрос и предлагаем морские маршруты.
Заключаем договор и начинаем забор или прием груза.
Осуществляется международная морская перевозка с оформлением всех документов.
Проводится таможенное оформление груза из Китая.
Перегрузка и доставка до вашего склада или пункта назначения.
Товары которые мы возим из Китая
Электроника и гаджеты
Одежда и обувь
Станки и оборудование
Строительные материалы
Бытовая техника
Спецтехника и транспорт
Негабаритный груз
Опасный груз
Наши партнеры:
Морская доставка груза из Китая в города России
Самые частые вопросы
Какой средний срок морской доставки из Китая в Россию?
В среднем морская доставка из Китая занимает 25–40 дней в зависимости от порта отправления и маршрута. Быстрее всего идут грузы через восточные порты (Владивосток), дольше — до Новороссийска и Санкт-Петербурга. После прибытия в порт организуем доставку груза до склада в Москве или регионах РФ.
От чего зависит стоимость морской перевозки?
Цена морской доставки формируется из нескольких факторов:
– тип морского контейнера (20/40, HQ, Open Top, Flat Rack);
– порт отправления и порт прибытия;
– сезон (высокий/низкий), наличие пиковых надбавок;
– объём и характеристики груза;
– необходимость страхования и дополнительной обработки;
– последующая доставка по России (Москва и регионы).
Точный расчёт сделаем по заявке — подбор тарифа занимает 10–30 минут.
Какие документы нужны для морских перевозок?
При морской доставке требуются:
– контракт и спецификация;
– invoice и packing list;
– данные о грузе и его характеристиках;
– коносамент (Bill of Lading);
– сертификаты (если товар требует сертификации);
– документы для таможенного оформления в России.
Мы самостоятельно готовим и проверяем пакет документов, чтобы избежать задержек в порту.
Можно ли отправлять малые партии морем?
Да, для небольших партий используется сервис LCL (морской сборный контейнер). Ваш товар загружается в общий морской контейнер вместе с грузами других отправителей. Это выгодный вариант, если объём не заполняет FCL-контейнер, при этом стоимость ниже, чем авиа.
Как происходит таможенное оформление морских грузов?
Оформление проводится в российском порту прибытия. Мы подготавливаем документы заранее, рассчитываем платежи, подаём декларацию и сопровождаем процесс до выпуска. Возможна организация ВТТ с последующим оформлением в Москве или другом регионе России.
Можно ли комбинировать морскую доставку с ЖД или авто?
Да, это стандартная практика. После прибытия судна в порт РФ организуем довоз вашего груза по железной дороге или автотранспортом — до Москвы, Санкт-Петербурга или любого региона страны. Такая схема позволяет оптимизировать сроки и стоимость.
Какие порты Китая используются чаще всего?
Основные порты отправления для морской доставки в Россию:
– Шанхай;
– Нинбо;
– Шэньчжэнь (Яньтянь, Шэку);
– Циндао;
– Гуанчжоу;
– Сямынь.
Подбираем оптимальный порт под цену, сроки и специфику груза.