Навигация по статье
- Почему выгодно покупать заводы в Китае
- Виды доставки и особенности логистики
- Поэтапная сборка и подготовка к перевозке
- Документы и таможенное оформление
- Стоимость доставки и сроки
- Преимущества работы с RailTrans
- Практические рекомендации заказчикам
- Заключение
Почему выгодно покупать заводы в Китае
Китай давно стал мировым лидером по производству строительного оборудования. Асфальтные и бетонные заводы китайских брендов отличаются высокой производительностью, энергоэффективностью и доступной ценой. При этом уровень автоматизации и качество комплектующих сегодня практически не уступают европейским аналогам.
Ключевое преимущество покупки — стоимость. Даже с учётом транспортировки, растаможки и монтажа, итоговая цена завода из Китая часто на 30–40% ниже, чем у российских или европейских производителей. Для строительных компаний это значительная экономия, особенно при реализации инфраструктурных проектов.
Виды доставки и особенности логистики
RailTrans предлагает несколько вариантов доставки заводов в зависимости от задач клиента, бюджета и сроков.
Тип транспорта | Особенности | Сроки (средние) | Когда выбирать |
---|---|---|---|
Автотранспорт | Доставка от двери до двери, гибкий маршрут, подходит для негабарита | 10–18 дней | Приоритет по скорости и удобству разгрузки |
Железнодорожная доставка | Оптимальна для тяжёлых и объёмных компонентов, стабильные сроки | 15–25 дней | Баланс цены и скорости, рекомендуется для комплексов до 80 тонн |
Морская доставка | Самая экономичная при крупных партиях, подходит для длинных маршрутов | 25–40 дней | Для тяжёлого оборудования и больших расстояний |
В большинстве случаев применяется комбинированная схема — морем до Владивостока, затем железной дорогой или автотранспортом до конечного пункта. Это позволяет снизить затраты и обеспечить надёжность.
Поэтапная сборка и подготовка к перевозке
Асфальтные и бетонные заводы не отправляются целиком — они разбираются на модули. Это необходимо для удобства транспортировки, безопасности и снижения таможенных пошлин. RailTrans сопровождает процесс с самого начала — от проверки комплектации до упаковки.
Этапы сборки и подготовки:
- Контроль на заводе-производителе. Проверяются узлы, комплектующие и маркировка.
- Разборка по логистическим модулям. Все элементы распределяются по транспортным единицам: каркасы, силосы, дозаторы, кабели и панели управления.
- Упаковка и маркировка. Для защиты от влаги и механических повреждений используется влагонепроницаемая упаковка, деревянные ящики, металлические стяжки.
- Погрузка. RailTrans организует контроль веса и габаритов, подбирает спецтехнику для негабаритных секций.
После прибытия груза наши специалисты при необходимости помогают с монтажом и подключением оборудования на площадке заказчика.
Документы и таможенное оформление
Импорт промышленного оборудования требует правильного оформления документов. Ошибки в инвойсе или коде ТН ВЭД могут привести к задержке на границе. RailTrans обеспечивает полное сопровождение по документам:
- Инвойс и упаковочный лист;
- Сертификаты соответствия и паспорта оборудования;
- Транспортные накладные (CMR, коносамент, жд накладная);
- Таможенная декларация и классификация кода ТН ВЭД;
- Документы по происхождению товара (форма СТ-1 при необходимости).
Наши брокеры взаимодействуют с таможней напрямую, минимизируя сроки оформления. Для оборудования, идущего по частям, подготавливаются отдельные декларации на каждый лот.