Что такое растаможка спецтехники
Растаможка — это комплекс процедур, которые подтверждают законный ввоз спецтехники на территорию ЕАЭС и её выпуск в свободное обращение. В процессе рассчитываются и оплачиваются таможенные платежи (ввозная пошлина, НДС, возможные сборы), проверяется соответствие техническим регламентам, экологическим нормам, оформляются разрешительные документы и электронные реестры (например, ЭПТС для самоходной техники).
Без корректной растаможки техника считается незадекларированной: её нельзя поставить на учет, застраховать и официально эксплуатировать. Именно поэтому вскрывать вопрос оформления следует ещё на этапе выбора модели и поставщика в Китае.
Код ТН ВЭД и почему он решает всё
Код ТН ВЭД определяет размер пошлины, необходимость сертификации, экологические требования, а в ряде случаев и ставки утилизационного сбора. Одна и та же машина, укомплектованная дополнительным навесным оборудованием, может «переехать» в другой код, что влияет на платежи и сроки.
Совет: корректный код ТН ВЭД подтверждаем техническим описанием, фото/видео, спецификацией, VIN/серийными номерами и, при необходимости, классификационным решением. Это снижает риски доначислений и задержек на посту.
Этапы таможенного оформления
1) Предварительная проверка и расчёт платежей
Анализируем назначение машины, массу, мощность, тип ходовой, наличие кабины/крановой установки, навесного оборудования. По инвойсу и логистике формируем таможенную стоимость (CIF/FOB + транспортные и страховые расходы по Инкотермс), предварительно рассчитываем пошлину, НДС и сборы.
2) Подготовка пакета документов
Собираем контракт и спецификацию, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы (для авто — CMR, для моря — коносамент, для ж/д — накладная), подтверждение оплаты, паспорта/серийные номера, сертификаты/декларации соответствия, при необходимости — экологические документы и ЭПТС.
3) Подача декларации и коммуникация с постом
Формируем электронную декларацию на товары (ДТ) по процедуре выпуска для внутреннего потребления (код 40). При необходимости используем таможенный транзит (код 80) от пограничного поста до внутреннего. Ведём переписку с инспектором, предоставляем разъяснения и доп.документы.
4) Выпуск и завершение логистики
После оплаты платежей и положительного решения инспектора получаем «выпуск разрешён». Организуем доставку получателю, регистрацию (ЭПТС/учёт СМТС), передаём комплект документов и закрывающие.
Документы для растаможки
- Внешнеэкономический контракт и спецификация.
- Инвойс и упаковочный лист.
- Транспортные документы: CMR/коносамент/жд-накладная (в зависимости от ветки доставки).
- Подтверждение оплаты (платёжки), паспорт сделки (если применимо).
- Техническое описание/мануал, фото, серийные/VIN номера агрегатов.
- Разрешительные документы: декларация/сертификат соответствия ТР ТС/ЕАЭС (по номенклатуре), экологические нормы.
- ЭПТС на самоходную технику (оформляем после выпуска, если требуется).
Чем полнее и точнее документы, тем быстрее выпуск и меньше рисков запросов и корректировок стоимости.
Особенности растаможки по видам спецтехники
Строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики)
Часто проходит по группе 8429 ТН ВЭД. Важны: тип ходовой (гусеничная/колёсная), мощность двигателя, масса, назначение (землеройная/планировочная). Для колёсных машин добавляются требования к шинам, светотехнике, экологии и безопасности.
Автокраны, кран-манипуляторы
Возможна классификация по 8705 (специальные автомобили) либо по оборудованию в 8426/8429 — зависит от конструкции. От этого меняется и пошлина, и пакет разрешительных документов. Нередко требуется отдельное разрешение и проверка номера шасси.
Сельхозтехника (тракторы, комбайны, опрыскиватели)
Коды 8701, 8433 и др. В приоритете экологические требования, правила безопасности на самоходные машины, часто нужен ЭПТС. Для навесного орудия — свои коды и более низкие ставки.
Карьерная техника (самосвалы, катки, буровые установки)
Важны масса/грузоподъемность, тип трансмиссии, спецоборудование. Для карьерных самосвалов возможны отличия по коду в зависимости от допустимости движения по дорогам общего пользования.
Сроки и стоимость: от чего зависят
Сроки. При полном пакете документов выпуск занимает обычно 3–7 рабочих дней. На скорость влияет загруженность поста, корректность кода ТН ВЭД, наличие разрешительных документов, выбранный маршрут: авто (быстрее последней мили), ж/д (стабилен по крупным узлам), море (экономично для тяжёлых/негабаритных партий).
Стоимость. Итог складывается из пошлины (ставка по коду ТН ВЭД), НДС (как правило, 20%), возможных акцизов/утилизационного сбора и таможенных сборов за оформление. На базу расчёта влияет таможенная стоимость: контрактная цена + расходы на доставку/страхование до границы РФ (в зависимости от условий поставки).
Таблица примерных ставок пошлин и НДС (ориентиры)
Важно: ставки зависят от точного кода ТН ВЭД и характеристик машины, а также от актуальных нормативов. Ниже — ориентиры, окончательный расчёт делаем после проверки комплектации и документов.
| Вид спецтехники | Частые коды ТН ВЭД | Пошлина, % | НДС, % | Документы/особенности | Комментарий |
|---|---|---|---|---|---|
| Экскаваторы (гусеничные/колёсные) | 8429 | 5–10 | 20 | Техническое описание, фото, серийные номера, возможна сертификация | Учитываем массу, тип ходовой, объём ковша |
| Бульдозеры, грейдеры, катки | 8429 | 5–10 | 20 | Подтверждение назначения, экология | Критичны мощность и конструкция |
| Автокраны, КМУ | 8705 / 8426–8429 | 10–15 | 20 | Проверка шасси/надстройки, доп.разрешения | Классификация зависит от конструктивной схемы |
| Тракторы | 8701 | 10 | 20 | ЭПТС, экологические нормы | Различия по мощности и назначению |
| Комбайны, жатки | 8433 | 5 | 20 | Декларация соответствия (по номенклатуре) | Навесное может идти отдельной поставкой |
| Карьерные самосвалы/буровое | в т.ч. 8704, 8430 | 5–15 | 20 | Подтверждение назначения, ограничения по дорогам | Ставка зависит от допуска к дорогам общего пользования |
Типовые ошибки и как их избежать
- Неверный код ТН ВЭД. Ведёт к доплатам и штрафам. Решение — техническая экспертиза и классификационное обоснование.
- Неполный пакет документов. Задержки выпуска. Решение — чек-лист и предварительная верификация.
- Занижение стоимости. Высокий риск корректировки и админответственности. Решение — прозрачная стоимость и подтверждающие платежи.
- Игнорирование требований ТР ТС/ЕАЭС. Отказ в выпуске. Решение — заранее определить, нужна ли сертификация/декларация.
- Ошибки в перевозке негабарита. Штрафы/простои. Решение — подбор трала, маршрутных разрешений, пилотирование, согласования.
Как сократить расходы и сроки
- Просчёт логистики «под технику». Для тяжёлых и негабаритных единиц выгодно море до ДВ/Балтики + внутренняя ж/д, либо сразу автотрал от приграничных хабов. Мы подбираем ветку с минимальным TCO.
- Ранняя классификация. Утверждаем код ТН ВЭД до покупки, сверяем с комплектацией и VIN — это экономит дни на посту.
- Готовность разрешительных документов. Оформляем сертификацию/декларации параллельно с перевозкой.
- Единый подрядчик. Когда логистика (авто/жд/море) и таможня у одной команды, меньше стыковочных потерь и рисков.
- Пакетирование поставок. Оптимизируем консолидацию/разделение груза, чтобы не «подтягивать» ставку и не дробить критичные позиции.
Почему RailTrans — надёжный партнёр по растаможке и доставке спецтехники
- Экспертиза по негабариту: автоперевозка спецтехники тралами, пилотирование, согласование маршрутов.
- Мульти-модальные решения: автотрал + ж/д платформа + морской фидер — выбираем оптимальную цепочку.
- Таможенное сопровождение: от классификации и расчёта платежей до выпуска и ЭПТС.
- Прозрачные сроки и сметы: предварительный калькулятор платежей и план-график под вашу поставку.
- Работа «под ключ»: Китайский склад → граница → пост → ваша площадка.
При перевозке, мы берем на себя таможенное оформление, под ключ
FAQ: частые вопросы
Сколько длится выпуск?
При корректных документах — обычно 3–7 рабочих дней. Сложные кейсы (нестандартная комплектация, редкая номенклатура) обсуждаем индивидуально.
Нужна ли сертификация?
Зависит от кода и назначения. Часть машин проходит по декларации/сертификату соответствия, самоходные — через ЭПТС. Мы заранее проверим матрицу требований.
Можно ли растаможить без личного присутствия?
Да. По доверенности и договору поручения мы оформим ДТ и выпустим груз, передадим полный комплект документов.
Какие риски по цене?
Основной риск — корректировка таможенной стоимости при неполном доказательстве цены и условий сделки. Решение — прозрачный пакет подтверждений и логистических документов.
