Особенности перевозки гусеничных кранов
Перевозка гусеничных кранов из Китая в Россию требует особого подхода. Эти машины относятся к категории негабаритных и тяжеловесных грузов. Их масса может превышать 100 тонн, а габариты — выходить за рамки стандартных норм автодорог. Именно поэтому для транспортировки используются специализированные низкорамные платформы — тралы, обеспечивающие безопасную доставку.
Основные сложности заключаются в следующем:
- Большой вес и габариты кранов.
- Необходимость строгого соблюдения правил безопасности.
- Подбор маршрутов с учётом ограничений мостов и дорог.
- Таможенное оформление при ввозе из Китая.
Требования к тралам для перевозки
Трал для перевозки гусеничных кранов должен соответствовать ряду технических параметров, обеспечивающих надежность и безопасность перевозки:
- Низкорамная платформа с высотой погрузки до 900 мм.
- Усиленная конструкция для перевозки до 120 тонн.
- Наличие аппарелей для удобной загрузки.
- Система креплений для фиксации груза.
- Соответствие требованиям ПДД России и Китая.
Правила погрузки и крепления кранов
Погрузка гусеничного крана — это один из ключевых этапов транспортировки. Ошибки на этой стадии могут привести к повреждению техники или авариям на дороге. Основные правила:
- Перед погрузкой кран должен быть очищен от загрязнений.
- Стрела и противовес снимаются и перевозятся отдельно.
- Погрузка выполняется по аппарелям на трал.
- Фиксация выполняется прочными цепями и тросами.
- Проверка креплений перед выездом обязательна.
Этапы организации перевозки
Организация перевозки гусеничного крана из Китая в Россию включает несколько последовательных этапов:
- Подготовка документации и согласование условий перевозки.
- Подбор подходящего трала и расчет маршрута.
- Демонтаж отдельных элементов крана.
- Погрузка и фиксация техники.
- Автодоставка тралами по согласованному маршруту.
- Таможенное оформление на границе.
- Разгрузка и сборка крана на месте.