Top.Mail.Ru
8 800 600 21 06 РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ

Связаться с нами

WhatsApp Mail Phone

Параллельный импорт товаров из Китая в Россию: актуальная информация на 2026 год

Актуальная практика параллельного импорта в 2026: перечень Минпромторга, ТН ВЭД, ОИС, документы, маркировка и выбор доставки Китай—Россия.

Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами

Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки

Не работаем с транспортными компаниями

Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами

Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки

Не работаем с транспортными компаниями

Как устроен параллельный импорт в 2026

Параллельный импорт — это ввоз в Россию оригинальных товаров без согласия правообладателя в пределах позиций, включённых в перечень уполномоченного ведомства. Для бизнеса это не “упрощённый импорт”, а режим работы, где каждую поставку сопровождают проверка допустимости ввоза, корректная классификация и единообразие данных во всех документах.

Ключевая особенность 2026 года — подвижность перечня: по мере обновлений отдельные бренды и категории могут появляться или исчезать. Поэтому проверка актуальной редакции перечня должна быть встроена в процесс подготовки каждой отгрузки, а не выполняться разово при запуске направления.

Перечень и ТН ВЭД: что проверять перед отгрузкой

Для импортёра критична связка “товар — код ТН ВЭД — признаки бренда/маркировки”. Ошибка в коде ТН ВЭД часто приводит к запросам дополнительных сведений, задержкам и пересмотру стоимости. Практика показывает, что лучше заранее подготовить техническое описание (назначение, состав, ключевые характеристики, артикулы, комплектацию) и закрепить его в пакете документов, чем “дотачивать” информацию уже на этапе оформления.

Отдельный контур — объекты интеллектуальной собственности (ОИС): по товарным знакам и иным объектам важно корректно отражать сведения в декларации. В 2026 году эта тема по-прежнему остаётся одной из основных причин дополнительных проверок, поэтому внутренний чек-лист по ОИС полезнее любых разовых консультаций.

Документы и таможенное оформление

Сроки в импорте чаще съедает не логистика, а документы. В базовый пакет для большинства товарных групп входят: внешнеторговые договоры и спецификации, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы, сведения об условиях поставки, документы по стоимости и подробное описание товара. Если номенклатура сложная, техническое описание лучше готовить в виде отдельного файла и использовать одинаковые формулировки везде: в инвойсе, спецификации и описании.

На практике сильнее всего влияют мелкие расхождения: разные единицы измерения, несовпадение артикула, плавающая комплектация, расхождение страны происхождения и страны отправления, неполные сведения о производителе. Чем меньше неоднозначности, тем быстрее проходит таможенное оформление и тем ниже риск запросов.

Маркировка и требования ЕАЭС

Допуск товара к параллельному импорту не отменяет требований к подтверждению соответствия и обязательной маркировке, если ваша категория подпадает под такие правила. В 2026 году перечни маркируемых товарных групп расширяются, поэтому разумно перед каждой новой позицией делать проверку: требуется ли маркировка, в какой момент наносится код и кто отвечает за ввод в оборот. Для бизнеса важен управляемый процесс: лучше заранее определить роли и контрольные точки, чем устранять проблемы на складе по прибытии.

Перевозка из Китая: выбор вида транспорта

Выбор доставки стоит делать после того, как подтверждена допустимость ввоза и подготовлен документальный контур. Тогда транспорт становится инструментом оптимизации сроков и бюджета, а не “способом спасти” плохо подготовленную поставку. Для автоперевозки наиболее типовые сухопутные направления проходят через Маньчжурию и Забайкальск, а также через Суйфэньхэ и Уссурийск. Железнодорожная и морская доставка чаще используются при регулярных партиях и плановом графике.

Сводно: как выбрать вид перевозки для B2B-поставок
Вид перевозки Когда подходит Что важно подготовить заранее
Автоперевозка Срочные и средние партии, регулярные отгрузки Единое описание товара во всех документах, готовность пакета к границе
Железнодорожная Плановые поставки по графику, стабильная номенклатура Точная классификация, согласованность спецификаций, корректные сведения по ОИС
Морская Большие объёмы и оптимизация стоимости при планировании Раннее формирование пакета, дисциплина по срокам и детализации документов

Регламент для отдела ВЭД на 2026

  • Перед каждой отгрузкой фиксируйте проверку актуальной редакции перечня по вашей позиции и коду ТН ВЭД.
  • Сверяйте артикула, модели и комплектацию: одинаковые данные должны быть в инвойсе, спецификации и упаковочном листе.
  • Готовьте техническое описание заранее: назначение, характеристики, материалы, область применения.
  • Проверяйте требования ЕАЭС и обязательной маркировки по каждой товарной группе до отправки груза.
  • Закладывайте время на согласование условий поставки и стоимости, чтобы не пересобирать документы в последний момент.

Выводы

Параллельный импорт в 2026 году — это управляемый процесс, где успех определяется не “хитрой схемой”, а качеством подготовки: актуальная проверка перечня, точный ТН ВЭД, аккуратные документы и предсказуемое таможенное оформление. При таком подходе поставки из Китая становятся стабильными даже при точечных изменениях требований.

Вопросы и ответы

Вопрос: Можно ли ввозить по параллельному импорту любой товар из Китая?
Ответ: Нет. Допускаются оригинальные товары только по позициям, которые включены в актуальный перечень. Проверка перечня перед каждой отгрузкой снижает риск отказа и задержек.
Вопрос: Что чаще всего становится причиной дополнительных проверок при оформлении?
Ответ: Непоследовательность в документах, спорный код ТН ВЭД, неполное техническое описание и вопросы по сведениям об объектах интеллектуальной собственности. Чем точнее и единообразнее данные, тем быстрее проходит процедура.
Вопрос: Если позиция в перечне, можно ли упростить требования по подтверждению соответствия?
Ответ: Нет. Наличие позиции в перечне не отменяет обязательные требования ЕАЭС по вашей товарной категории. Эти вопросы лучше закрывать до отправки партии.
Вопрос: Как снизить риск задержек на границе при автоперевозке?
Ответ: Собрать полный пакет документов заранее, обеспечить единое описание товара и проверить перечень перед отгрузкой. Для автоперевозки часто используют маршруты через Маньчжурию и Забайкальск, а также через Суйфэньхэ и Уссурийск — по ним особенно важна документальная готовность к моменту прибытия на границу.

↑ К началу

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ