Top.Mail.Ru
8 800 600 21 06 РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ

Связаться с нами

WhatsApp Mail Phone

Этапы доставки сборных грузов из Китая: пошаговый разбор

Подробный разбор этапов доставки сборных грузов из Китая в Россию: консолидация, документы, таможня, выбор транспорта (авто, ЖД, море, авиа), сроки и стоимость, советы по оптимизации.

Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами

Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки

Не работаем с транспортными компаниями

Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами

Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки

Не работаем с транспортными компаниями

Что такое сборный груз

Сборный груз (LCL — Less than Container Load) — формат международной логистики, при котором несколько партий разных заказчиков объединяются в единую отправку. Вы платите только за фактически занимаемый объём/вес, а не за целый контейнер или фуру. Это удобно, когда партия небольшая, номенклатура широкая, а тест рынка уже идёт — типичный кейс для интернет-магазинов, брендов на маркетплейсах и поставщиков с регулярными, но умеренными закупками.

Зачем компании выбирают сборные грузы

В 2023–2025 годах рынок e-commerce и B2B-поставок между Китаем и Россией продолжает расти: растут категории «одежда и обувь», электроника, авто-товары, товары для дома. В таких условиях гибкость и предсказуемость логистики важнее максимальной загрузки. LCL решает три задачи: снижает входной порог по бюджету, поддерживает частые поставки «короткими сериями», облегчает тест ассортиментных гипотез без переплат за пустой объём.

Преимущества доставки сборных грузов

Этапы доставки сборных грузов из Китая

1. Консультация и расчёт стоимости

На старте вы передаёте менеджеру базовые параметры: описание товара, кол-во мест, вес/объём, адреса, сроки, ИНКОТЕРМС. Мы проверяем HS-коды, требования сертификации, предлагаем маршрут: автодоставка, ЖД, морем или авиа. По итогу вы получаете коммерческое предложение с расчётом ставок и ориентировочными сроками по каждому плечу.

2. Консолидация и сбор груза в Китае

Грузы свозятся на наш консолидированный склад (Маньчжурия, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Иу, Шанхай и др.). На складе выполняем приёмку по пломбе и документам, контроль количества и внешнего вида, при необходимости — переупаковку, паллетирование, маркировку, фотоконтроль. После проверки партии объединяем в общий LCL-отправление и готовим к выпуску.

Важно: корректная маркировка по требованиям перевозчика и таможни сокращает риски задержек и пересчёта тарифов из-за несоответствий.

3. Проверка и оформление документов

Готовим пакет: инвойс, упаковочный лист, при необходимости — сертификаты соответствия и экспортные декларации. Мы заранее валидируем данные (описание, коды ТН ВЭД, страны происхождения), чтобы снизить вероятность корректировок и досмотров.

4. Доставка до границы

Выбранным видом транспорта перевозим LCL-партию на пограничный переход или в порт: автоколонна до сухопутной границы, ЖД-маршрут в составе контейнеров, морская линия (FCL/LCL-контейнеры), авиа — в крупнейшие аэропорты России. Для срочных поставок доступна приоритетная обработка.

5. Таможенное оформление

Проводим таможенную очистку: проверка комплекта документов, подача декларации, расчёт и уплата пошлин, НДС и акцизов (если применимо), подтверждение стоимости, выпускаем товар. При необходимости сопровождаем запросы инспектора и организуем дополнительные проверки.

6. Транспортировка по России

После выпуска партия следует на распределительный склад или напрямую получателю: авто — для «последней мили» и гибких графиков; ЖД — для объёмных партий и стабильного транзита; мультимодальные схемы (например, море + ЖД) — для оптимального баланса цены и сроков.

7. Доставка до двери клиента

Финальный этап: уведомление о прибытии, сверка количества/маркировки, выдача или адресная доставка. По запросу предоставляем фото-/видеоотчёт и закрывающие документы. Возможна интеграция со складом клиента и маркетплейс-фулфилментом.

Таблица сравнения видов транспорта

Вид транспорта Ориентировочные сроки Относительная стоимость Когда выбирать
Авто 12–20 дней Средняя Гибкая логистика, небольшие и средние партии, стабильный транзит
Железная дорога 15–25 дней Ниже средней Крупные партии, предсказуемые графики, круглогодично
Море 30–45 дней Низкая Максимальная экономия, несрочные поставки, большие объёмы
Авиа 5–10 дней Высокая Срочные/ценные грузы, запуск продаж, обеспечение наличия
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Сроки и стоимость: как формируются

На итоговую математику влияют: сезонность (пики перед праздниками), доступность вместимости у перевозчиков, маршруты и плечи, время на консолидацию и таможню, требования к сертификации, а также особенности товара (габариты, хрупкость, опасность). В практическом сравнении:
авиа — самый быстрый, но дорогой канал (обычно в 3–5 раз дороже авто/ЖД);
авто — сбалансировано по срокам и цене для 60–70% кейсов;
ЖД — стабильно и выгодно для крупных партий;
море — минимум по ставке на кг/м³, если времени достаточно.

Лайфхак по бюджетам: часто выгодна мультимодальная связка (море/ЖД до хаба + авто «последняя миля»). Так можно снизить стоимость без критичной потери в сроках.

Практические советы по оптимизации

Упаковка и маркировка: чек-лист

Формула объёмного веса + пример

Перевозчики используют правило «оплачивается больший из фактического и объёмного веса». Для авто/ЖД/моря обычно считается 1 м³ = 250–333 кг тарифа, для авиа — по IATA.

Формула объёмного веса для авиа (IATA): Д × Ш × В (см) / 6000.
Пример: короб 60×40×40 см весит 12 кг. Объёмный вес = 60×40×40/6000 = 16 кг. К расчёту берут 16 кг.

Типовые ошибки клиентов

FAQ: ответы на популярные вопросы

Можно ли объединить грузы от 2–3 поставщиков в один LCL?

Да. Мы консолидируем на складе в Китае, проверяем комплектность и маркировку, формируем единую отправку и единый пакет документов.

Что быстрее всего?

Авиа (5–10 дней до РФ), но дороже. Для баланса по цене/скорости — авто. ЖД стабилен для больших партий. Море — самый экономичный канал.

Нужна ли страховка?

Рекомендуем для электроники, хрупких и высокоценных грузов. Стоимость невелика относительно риска потерь.

Вы работаете «под ключ»?

Да: консолидация, международное плечо, таможня, доставка по РФ и «последняя миля».

Заключение и следующий шаг

Доставка сборных грузов из Китая — это цепочка чётких этапов: консультация, консолидация, документы, международное плечо, таможня, внутрироссийская логистика и «последняя миля». Отработанные процессы позволяют снизить бюджет и уложиться в срок. Перед стартом достаточно предоставить базовые параметры партии — остальное мы возьмём на себя.

Готовы рассчитать вашу поставку?
Оставьте заявку или позвоните нам — подберём маршрут (авто, ЖД, море, авиа), рассчитаем сроки и стоимость, проверим коды и сертификацию.

Если вы хотите ознакомиться со всеми вариантами перевозок, их сроками и стоимостью перейдите в раздел доставка груза из Китая.

↑ К началу