Top.Mail.Ru
8 800 600 21 06 РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ

Связаться с нами

WhatsApp Mail Phone

Честный знак: как подготовить маркировку до отгрузки из Китая

Честный знак при импорте из Китая: подготовка данных и документов, выпуск кодов, нанесение и контроль считываемости. Как не сдвинуть сроки доставки

Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами

Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки

Не работаем с транспортными компаниями

Работаем ТОЛЬКО с юридическими лицами

Осуществляем ТОЛЬКО официальные перевозки

Не работаем с транспортными компаниями

Маркировка в системе Честный знак — это операционная часть импорта: она влияет на то, сможет ли партия выйти в оборот без задержек после прибытия. Для компаний, которые работают официально и только с юридическими лицами, особенно важно заранее выстроить процесс: зафиксировать данные по товару, выпустить коды, организовать печать и контроль качества. В RailTrans при сопровождении поставок из Китая в Россию чаще всего проблемы возникают именно на этапе подготовки исходных данных и контроля нанесения.

Когда маркировка нужна и что проверить

Сначала убедитесь, что товар относится к категориям обязательной маркировки. Далее определите ключевые параметры процесса:

Если по товару требуется разрешительная документация, заранее согласуйте требования к этикетке и описанию товара с процедурой сертификации. Это снижает риск переделок уже на готовой партии.

Какие данные и документы подготовить заранее

Большинство ошибок в маркировке начинаются с несовпадений в исходных данных. Чтобы избежать разночтений между договорами, инвойсом и карточкой товара, соберите единый пакет:

Практика, которая хорошо работает в бизнесе: хранить только одну актуальную версию спецификации и макета (с датой и ответственным), а изменения фиксировать отдельным журналом.

Где организовать нанесение маркировки до отгрузки

Место нанесения определяет скорость и уровень контроля. Выбирайте вариант исходя из стабильности производства и доступности персонала, который сможет выполнить и проверить работу по вашему регламенту.

Вариант Когда подходит Что обязательно контролировать
На производстве в Китае Поставщик устойчиво соблюдает макеты и упаковку актуальность данных, замены упаковки, выборочную проверку считываемости
На складе консолидации в Китае Нужно унифицировать процесс для нескольких поставщиков раскладку по партиям, соответствие кодов упаковочным местам, скорость выполнения
В РФ до ввода в оборот Нужен максимальный контроль со стороны импортёра резерв времени до продаж, наличие оборудования и обученного персонала

Если вы делаете ставку на быструю автодоставку (в том числе на тралах для оборудования), планируйте выпуск кодов и печать до даты загрузки. Так вы сохраняете преимущество скорости и не переносите сроки на этап приёмки в РФ.

Контроль качества: как избежать брака кодов

Даже корректные коды становятся проблемой, если они нанесены с дефектами. Минимальный контрольный контур:

Как маркировка влияет на сроки доставки разными видами транспорта

Маркировка добавляет отдельные этапы к календарю поставки: подготовку данных, выпуск кодов, печать и контроль. Это влияет на планирование при любом транспорте:

Отдельно синхронизируйте товарные данные с задачами по таможенному оформлению: единые наименование, характеристики и единицы поставки снижают риск уточнений и задержек по документам.

Итоги

Вопросы и ответы

Можно ли выпускать коды заранее?

Да, если характеристики товара и упаковки уже зафиксированы. Если затем меняются артикулы, комплектация или упаковка, возрастает риск несоответствий и потребуется дополнительная проверка.

Как распределить ответственность внутри компании?

Обычно выделяют владельца данных по товару и отдельно — ответственных за печать и контроль. Закупки подтверждают спецификации, ВЭД ведёт набор данных и документы, склад и качество выполняют приёмку и скан-контроль по регламенту.

Что делать, если часть кодов не считывается?

Остановите нанесение, найдите причину (настройка печати, материал этикетки, место размещения, повреждения при упаковке), внесите корректировку и повторно проверьте выборку. Только после подтверждения считываемости продолжайте работы.

Можно ли наносить маркировку, если партия ещё не полностью укомплектована?

Можно, если у вас есть прозрачная схема учёта упаковочных мест и исключён риск перемешивания изделий. В противном случае лучше дождаться финальной комплектации и только потом печатать и наносить коды.

Почему важно синхронизировать маркировку и таможенное оформление?

Оба процесса используют одни и те же исходные данные о товаре и поставке. Если наименование, характеристики или единицы поставки расходятся между документами и маркировкой, увеличивается риск запросов на уточнение и задержек по документообороту.

↑ К началу

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ