- Почему и когда выбирать авиадоставку
- Каким грузам подходит авиа
- Скорость и предсказуемость сроков
- Из чего складывается стоимость (таблица)
- Объёмный вес и упаковка
- Ограничения и требования
- Популярные маршруты и узлы
- Сравнение с авто, ЖД и морем
- Как снизить затраты на авиадоставку
- Основные риски и как их контролировать
- Типовые кейсы, когда авиа выгоднее
- Заключение
- Вопрос-ответ
Авиадоставка грузов из Китая занимает особое место в международной логистике: она быстрее альтернатив, предсказуемее по срокам и безопаснее с точки зрения сохранности. При этом у авиа есть своя экономика и ограничения. Ниже — детальный разбор, который поможет понять, когда воздушная перевозка действительно выгодна, а когда лучше рассмотреть автодоставку, железную дорогу или море.
Почему и когда выбирать авиадоставку
Главный аргумент в пользу авиа — время. Если каждые сутки задержки приводят к потере выручки, штрафам по контрактам или остановке производства, авиа окупается даже при более высокой ставке за килограмм. Три типичных сценария:
- Срочная поставка. Когда «сегодня на складе пусто, завтра — сезонные продажи». Быстрая доставка обеспечивает оборачиваемость и фиксирует рыночную цену.
- Высокая стоимость единицы товара. Чем выше маржинальность на килограмм, тем легче «переварить» тариф авиа, сохранив прибыль.
- Чувствительность к условиям хранения. Температурный режим, ограниченный срок годности, риск порчи — аргументы в пользу короткого транзита.
Каким грузам подходит авиа
- Электроника и комплектующие: высокая стоимость, частые обновления, критичность к срокам поставки.
- Запчасти для оборудования: простои дороже тарифа на доставку.
- Медицинская и лабораторная продукция: требования по срокам и температуре, документальные формальности заранее согласуются.
- Ювелирные и премиальные товары: повышенные требования безопасности, минимизация перегрузок.
- Образцы и пилотные партии: быстрый запуск серийного импорта после тестов рынка.
Скорость и предсказуемость сроков
Типичный транзит по воздуху из Китая до России — 1–5 дней в пути от аэропорта вылета до аэропорта прибытия (без учёта времени на подготовку груза и наземную доставку). За счёт плотных расписаний и резервных маршрутов авиадоставка реже сталкивается с длинными задержками. Это критично, когда под отгрузку завязаны рекламные кампании, промо-акции и сезонный спрос.
Из чего складывается стоимость (таблица)
Чтобы понять экономику авиа, важно знать основные статьи расходов. Ниже — укрупнённая структура.
| Компонент | Суть | Как оптимизировать |
|---|---|---|
| Авиатариф | Ставка за фактический или объёмный кг, зависит от сезона и плеча | Бронировать заранее, использовать альтернативные аэропорты |
| Терминальные сборы | Обработка груза в аэропортах отправления/прибытия | Выбирать склады с оптимальными ставками, избегать пиковых дней |
| Последняя миля | Доставка от аэропорта до адреса получателя | Консолидировать поставки, планировать доставку в непиковые окна |
| Страхование | Покрытие рисков повреждения/утраты | Страховать на реальную стоимость, учитывать франшизу |
| Оформление | Комплект документов и процедуры, зависящие от кода ТН ВЭД | Готовить пакет заранее, проверять описание и маркировку |
Объёмный вес и упаковка
В авиа действует правило объёмного веса: если груз «воздушный» (занимает много места при малой массе), к расчёту берут больший из двух показателей — фактический вес или объёмный (часто рассчитывается как Д×Ш×В (см) / 6000). Поэтому грамотная упаковка способна напрямую снизить ставку:
- Используйте коробки под размер — минимум «пустого» объёма.
- Выбирайте прочные, но лёгкие материалы.
- Консолидируйте мелкие позиции в оптимальные транспортные единицы.
Ограничения и требования
Не все грузы можно отправлять по воздуху в стандартном порядке. Возможны дополнительные согласования для литиевых батарей, химической продукции, аэрозолей и пр. Важны корректные коды ТН ВЭД, маркировка, наличие сертификатов соответствия и разрешительных документов. Ошибки на подготовительном этапе могут обернуться задержками и дополнительными расходами.
Популярные маршруты и узлы
Для стабильности сроков выбирают крупные аэропорты с высокой частотой рейсов и развитой обработкой. Альтернативные узлы помогают избежать сезонных перегрузок и оптимизировать тариф. При планировании важно учитывать «узкие места» на наземной доставке до аэропорта вылета и из аэропорта прибытия.
