Введение
Перевозка спецтехники, такой как экскаваторы и бульдозеры, из Китая в Россию и страны ЕАЭС — сложная логистическая задача, требующая соблюдения множества правил и получения специальных разрешений. Особенно это касается негабаритных и тяжеловесных грузов, к которым относится большая часть строительной техники.
Компании, которые пренебрегают оформлением необходимых документов, сталкиваются с административными штрафами, простоями на границе и риском полной остановки поставки. В этой статье мы подробно разберем, какие разрешения требуются, как и где их оформлять, и с какими практическими сложностями сталкиваются перевозчики.
Нормативная база и международные требования
При международной перевозке экскаваторов и бульдозеров применяются нормы как китайского, так и российского законодательства. Основные документы:
- Федеральный закон №257-ФЗ от 8 ноября 2007 г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности»;
- Правила перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов (Приказ Минтранса №258 от 27.06.2017);
- Договор о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС);
- Таможенный кодекс ЕАЭС;
- Конвенция CMR — при автоперевозках.
Также важно учитывать внутренние правила Китая, особенно касающиеся провинциальных разрешений и ограничений на выезд негабаритной техники с заводов.
Особенности перевозки негабаритной техники
Экскаваторы и бульдозеры часто выходят за допустимые габариты:
- Ширина — более 2,55 м
- Высота — более 4 м
- Длина — более 20 м
- Масса — свыше 38 тонн
Также важно учитывать осевую нагрузку. Нарушение допустимых параметров влечет необходимость получения специального разрешения.
Какие разрешения требуются
В зависимости от маршрута и вида перевозки, потребуется:
- Разрешение на перевозку негабаритного/тяжеловесного груза (ФКУ «Росдормониторинг»);
- Специальное разрешение на проезд по дорогам РФ;
- Разрешения местных властей в Китае;
- Сертификаты соответствия;
- Таможенные декларации;
- CMR-накладная для автоперевозки.
Этапы оформления документов
- Предварительный расчет маршрута;
- Подача заявки на разрешение в Росавтодор;
- Согласование с дорожными службами;
- Оформление китайских разрешений;
- Таможенное оформление на границе.